上海申弘閥門有限公司
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之前介紹JIS日標不銹鋼截止閥標準，現(xiàn)在介紹Z543WF天燃氣平板閘閥在線維護閘閥是管路系統(tǒng)中通過手輪轉(zhuǎn)驅(qū)閘板沿通道軸線垂直方向移動切斷接通介質(zhì)流的控制部件，在使用過程中，閥門必須是全開或全關(guān)，不能用作調(diào)節(jié)流量。閘閥關(guān)閉時,密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來密封，即只依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的，即閥門關(guān)閉時，要依靠外力強行將閘板壓向閥座，以保證密封面的密封性。
平板閘閥是一種關(guān)閉件為平行閘板的滑動閥。本平板閘閥系列主要適用于石油管道，天然氣管道，城市燃氣管網(wǎng)上輸送及截斷介質(zhì)做用。也直埋于地下，只需在閥蓋上建一小閥室，即可在地面上操作維修，密封性能好，流阻系數(shù)小，操作方便。使用壽命長，是城市煤氣天然氣、液化氣等管線理想的配套產(chǎn)品。
Z543WF天燃氣平板閘閥在線維護天燃氣平板閘閥Z543WF性能特點：
①平板閘閥有二個浮動閥座，每個閥座都設計成兩個方向介質(zhì)流動時均能密封，因此平板閘閥不但能實現(xiàn)雙向密封而且能實現(xiàn)進出口同時密封，閥座采用"O"型密封圈密封和彈簧施加預緊力的浮動閥座結(jié)構(gòu)，當閥門受熱膨脹并造成中腔的壓力大于管道的壓力時，介質(zhì)作用在閥座兩邊的壓力差將把浮動閥座推離閘板，使中腔壓力通過閘板與閥座間的間隙泄放到管線中，從而有效的保護了閥門的安全，并且該結(jié)構(gòu)的啟閉力矩公為普通閥門的1/2，能達到輕松開、關(guān)閥門；
②閥座采用密封面上鑲嵌PTFE，具有PTFE對金屬和金屬對金屬的雙重密封，PTFE密封面同時清楚除閘板的作用。金屬對金屬硬密封的閥門外部設有注油脂結(jié)構(gòu)，油脂通過注脂器、閥座進入閥門密封面，進一步確保密封，具有*的密封性，耐沖刷性，管道介質(zhì)中帶有各種懸浮顆粒，不會對密封副產(chǎn)生任何影響，保證不泄漏，能*自動補償密封面的磨損，在高溫下閘板不會因為膨脹而卡死，并且適用于經(jīng)常開關(guān)的地方；
③平板閘閥的閥體和閥蓋上設計有注脂閥，密封油脂通過閥體上的注脂閥可進入閥座密封面，起到輔助密封作用，合密封更可靠，達到零泄漏，密封油脂通過閥蓋上的注脂閥可通過填料隔環(huán)注入到閥桿和填料之間起到輔助密封作用，使密封可靠達到零泄漏；
④帶導流孔的平板閘閥，無論全開或全關(guān)閘板始終與密封面吻合，密封面得到保護不受介質(zhì)直接沖刷，從而延長使用壽命。閥門在全開時，通道平滑為直線，流陰系數(shù)極小，無壓力損失，可通毛球清掃管線；
⑤平板閘閥在全開時，通道平滑為直線，流陰系數(shù)極小，閥桿密封采用動態(tài)自密封結(jié)構(gòu)，無需調(diào)整維護；
⑥平板閘閥為全密封結(jié)構(gòu)，外露的閥桿由防護罩保護，以防外部雜質(zhì)進入傳動裝置，閥上裝有可視的指示桿，以指示閥的開啟和關(guān)閉狀態(tài)。
Z543WF天燃氣平板閘閥在線維護天燃氣平板閘閥Z543WF技術(shù)參數(shù)：
①設計與制造：API6D、JB/T 5298、GB/T 19627
②結(jié)構(gòu)長度：ASME B16.10、GB/T 12221、 GB/T 19627
③連接法蘭：ANSI B16.5、GB/T 9113、GB/T 79
④檢驗與試驗：API 598、GB/T 13927、JB/T 9092
系列代號：
①特殊要求代號：K—抗硫型
②閥門類型代號：Z—閘閥
③驅(qū)動方式代號：4—正齒輪傳動 5—傘齒輪傳動 9—電動 9B—防爆電動(手輪傳動略)
④連接形式代號：4—法蘭連接 6—對焊連接
⑥結(jié)構(gòu)特點代號：W—無導流孔(有導流孔省略)
⑦密封面材質(zhì)代號：F—增強聚四氟乙烯
⑨閥體材料代號：C—WCB P—CF8、ZG1Cr18Ni9Ti R—CF8M、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti
平板閘閥(按照使用場合和用途)可分類為：
1、帶導流孔平板閘閥。
2、無導流孔平板閘閥。
3、油田平板閘閥。
4、燃氣平板閘閥。
5、管線平板閘閥等。
平板閘閥的工作原理:
雙重密封、自動泄壓、免維護。
1、閥門內(nèi)部壓力相當時，閘板處于閉合狀態(tài)，閥座表面PTFE密封環(huán)形成初始密封，每次閥門開或關(guān)時，閥座圈能清潔閘板兩側(cè).
2、對閥門施加管理壓力時，壓力作用于閘板，迫使它貼近出口閥座上PTFE環(huán)，壓縮它直到閘板停在鋼制閥座上，這樣，就形成了雙重密封，首先是PTFE對金屬密封，然后是金屬對金屬密封，閥座也被牢固地撿到凹槽，在這一點，O形圈阻止任何后部介質(zhì)流。
3、閥體壓力泄放后，形成進口密封，管道壓力作用于進口閥座，使其移向閘板，這時形成PTFE對金屬的密封，同時，O形圈與閥座凹槽形成緊密的密封。
4、閥門自動泄放多余的壓力，當閥體壓力大于管道壓力時，由于熱膨脹，進口閥座推向凹槽，閥體內(nèi)多余的壓力在閥座與閘板之間泄放到管道中。
平板閘閥運轉(zhuǎn)中的維護
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥平板閘閥運轉(zhuǎn)中維護的目標，是要包管使閥門處于常年整齊、潤滑精良、閥件齊備、正常運轉(zhuǎn)的狀態(tài)。
1、平板閘閥的排除閥門的外貌、閥桿和閥桿螺母上的梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動部位以及齒輪、蝸輪蝸桿等部件，容易沾積塵土、油污以及介質(zhì)殘漬等臟物，對平板閘閥會孕育發(fā)生磨損和腐化。因此常常連結(jié)閥門外部和運動部位的干凈，掩護平板閘閥油漆的完備，顯然是非常緊張的。平板閘閥上的塵土實用于毛刷拂掃和壓縮氛圍吹掃；梯形螺紋和齒間的臟物適于抹布擦洗；閥門上的油污和介質(zhì)殘漬適于蒸汽吹掃，乃至用銅絲刷洗擦，直至加工面、共同面顯出金屬光芒，油漆面顯出油漆實質(zhì)為止。疏水閥應有專人賣力，每班至少查抄一次，定期打開沖洗閥和疏水閥底的堵頭舉行沖洗，或定期拆卸沖洗，以免臟物堵塞閥門。
2、平板閘閥的潤滑閥門梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動部位，軸承部位、齒輪和蝸輪、蝸桿的嚙合部位以及別的共同運動部位，都必要精良的潤滑條件，淘汰相互間的摩擦，制止相互磨損。有的部位專門設有油杯或油嘴，若在運行中破壞或丟失，應修復配齊，油路要疏通。潤滑部位應按詳細環(huán)境定期加油。常常開啟的、溫度高的閥門適于隔斷一周至一個月加油一次；不常常開啟、溫度不高的閥門加油周期可長一些。潤滑劑有機油、黃油、二硫化鉬和石墨等。高溫閥門不適于用機油、黃油，它們會因高溫熔化而流失，而適于注入二硫化鉬和石墨粉劑、對裸露在外必要潤滑的部位。如梯形螺紋、齒輪等部位若接納黃油等油脂，容易沾染塵土，而接納二硫化鉬和石墨粉潤滑，則不容易沾染塵土，潤滑結(jié)果比黃油好。石墨粉不容易直接涂抹，可用少許機油或水調(diào)合成膏狀利用。注油密封的旋塞閥應根據(jù)劃定時間注油，不然容易磨損和走漏。
3、平板閘閥的維護運行中的閥門，種種閥件應齊備、齊備。法蘭和支架上的螺栓不行缺少，螺紋應齊備無損，不容許有松動征象。手輪上的緊固螺母，如發(fā)明松動應實時擰緊，以免磨損毗連處或丟失手輪和銘牌。手輪若有丟失，不容許用活扳手取代，應實時配齊。填料壓蓋不容許歪斜或無預緊間隙。對容易受到雨雪、塵土、風沙等污物沾染的環(huán)境中的閥門，其閥桿要安置掩護罩。閥門上的標尺應連結(jié)完備、正確、清楚。閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應齊備齊備。保溫夾套應無凹陷、裂紋。不容許在運行中的閥門上敲打、站人或支承重物；分外黑白金屬閥門和鑄鐵閥門，更要克制。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有不銹鋼波紋管密封安全閥
