上海申弘閥門有限公司
聯系人：申弘閥門
手機：15901754341
傳真：86-021-31662735
郵箱：494522509@qq.com
地址：上海市青浦區金澤工業園區
襯氟截止閥與襯氟閘閥結構對比 襯氟閘閥的行程比襯氟截止閥的要大維護流程不同.
之前介紹自力式壓力調節閥在化工行業應用，現在介紹 襯氟閘閥的維修,不適合在現場管道上進行,而 大部分襯氟截止閥的閥座和閥瓣,可以在線更換,無需把整個閥門,從管線上拆下來,這對于襯氟閥門和管線焊接成一體的場合,是很適合的.當 然,襯氟閘閥與襯氟截止閥的區別還不止這幾種,在選型和使用中我們要很好地 區分它們的異同, 才能避免出錯. 襯氟截止閥和襯氟閘閥的應用范圍是根據其特點決定的. 在較小的通 道中,當要求有較好的關斷密封性時,多采用襯氟截止閥;在蒸汽管道和大直徑的給水管道中,由于流體阻力一般要求較小,則采用襯氟閘閥.閥門整體設計科學，組合緊湊，閥門通道筆直，流通性能好，水流損失小，閥體使用球墨鑄鐵鑄成，改進了傳統閘閥重量較重的缺點而且閥體堅固，可以承受來自外部的打擊。使用現今的合金制成密封面，保證閥門密封性能的同時增加了閥門使用的壽命。閥門填料使用柔性石墨，啟閉閥門輕松，嚴密性高。可以選擇手動、氣動、電動等驅動方式，而且不受管道流向的限制，使用靈活。襯氟閘閥關閉時 , 密封面可以只依靠介質壓力來密封 , 即依靠介質壓力將閘板的密封面壓向另一側的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的 , 即閥門關閉時，要依靠外力強行將閘板壓向閥座 , 以保證密封面的密封性。
襯氟截止閥與襯氟閘閥結構對比
襯氟閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運動的，叫升降桿閘閥 ( 亦叫明桿閘閥)。通常在升降桿上 有梯形螺紋，通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導槽，將旋轉運動變為直線運動 , 也就是將操作轉矩變為操作推力。
開啟閥門時，當閘板提升高度等于閥門通徑的1：1倍時，流體的通道*暢通，但在運行時，此位置是無法監視的。實際使用時，是以閥桿的頂點作為標志，即開不動的位置，作為它的全開位置。為考慮溫度變化出現鎖死現象 , 通常在開到頂點位置上 , 再倒回 1/2－1圈 , 作為全開閥門的位置。因此 , 閥門的全開位置，按閘板的位置（即行程>來確定。 有的閘閥 , 閥桿螺母設在閘板上，手輪轉動帶動閥桿轉動 , 而使閘板提升 , 這種閥門叫做旋轉桿閘閥或叫暗桿閘閥。
襯氟截止閥與襯氟閘閥結構對比襯氟閘閥特點如下：
1.閥體有扁體和圓體兩種形狀：GB閥門采用圓體，ANSI磅級閥門DN≤300Lb采用扁體，DN≥400Lb采用圓體，閥體、閥蓋的內腔和閘板、閥桿外表面等直接與介質接觸的部件，全部名襯FEP（F46）等氟塑料；
2.密封副為FPF（F46）/ FEP（F46）或其它材料組合，摩擦系數小，啟閉力矩低；
3.填料采用PTFE（F4）標準填料，密封性能好，維修更換方便；
4.帶有彈性的閘板，可補償閘板密封面與閥座密封面之間楔角偏差，吻合度好，密封效果理想；
5.介質可從兩側任意方向通過閘閥，適用于介質方向可能改變的管路上作用啟閉裝置。
襯氟截止閥與襯氟閘閥結構對比
截止閥是指關閉（閥瓣）由閥桿帶動并沿閥座中心軸線做升降運動的閥門，在管路上主要用來接通或截斷管路中的介質，但不能做節流用。
基本結構：
1、塑料襯里J41型直通式、J45型直流式截止閥、J44型角式截止閥、具有結構緊湊、啟閉靈活、耐腐蝕性能強，行程短（一般為公稱通經1/4）等優點。被廣泛應用在石油、化工等管路系統中做截斷介質用，但塑料襯里的截止閥嚴禁用做流量調節，以免節流口處產生的高速介質流沖蝕破壞密封面。
2、閥瓣與閥桿設計為一體結構，用以防止由于管路壓力波動造成內件沖出閥體的可能性，結構緊湊，使用安全。
襯氟截止閥設計規范：
遵循GB/T 12233，GB/T12235，ANSI B 16.34標準
二、驅動方式：
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥手動襯氟截止閥、蝸輪轉動襯氟截止閥、氣動襯氟截止閥、電動襯氟截止閥
襯氟閘閥是一種在管路中經常看到的閘閥，結構上通常以豎直上下運動的閘板作為開啟和關閉的部件，這塊閘板的密封面以楔形密封面居多。在使用過程中，襯氟閘閥能對管道介質起到攔截切斷的作用，不能對管道介質的流量進行調節，因為當閘板處于半開閉狀態時，如果管道介質流動速度較快，會沖刷侵蝕閘板的密封面，影響閥門的密封性能。是指關閉(閥瓣)由閥桿帶動并沿閥座中心軸線做升降運動的閥門，在管路上主要用來接通或截斷管路中介質，但不能做節流用。截止閥是指關閉(閥瓣)由閥桿帶動并沿閥座中心軸線做升降運動的閥門，在管路上主要用來接通或截斷管路中的介質，但不能做節流用。與本文相關的論文：自力式煤氣調壓閥組
下一篇：復合式高速進排氣閥工作原理
