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ZJHM氣動(dòng)薄膜式套筒籠式流量調(diào)節(jié)閥選型分析流量特性：
ZJHP、ZJHM氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質(zhì)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與它的開度之間關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。調(diào)節(jié)閥等百分比特性、調(diào)節(jié)閥線性特性、調(diào)節(jié)閥拋物線特性。形小、體輕、高性能、大容量，是符合IEC標(biāo)準(zhǔn)的新一代通用調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品。它適用于一般流體介質(zhì)和工藝條件的生產(chǎn)過(guò)程制系統(tǒng)。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是由多彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)和低流阻精小型調(diào)節(jié)閥閥體組成，多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)高度低、重量輕、裝備簡(jiǎn)便。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥體流道呈S流線型，具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、動(dòng)作靈敏、壓降損失小、閥容量大、流量特性精確、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，可用于苛刻的工作條件。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配用電-氣閥門定位或氣動(dòng)閥門定位器，可實(shí)現(xiàn)對(duì)工藝管路流體介質(zhì)的自動(dòng)調(diào)節(jié)控制。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥廣泛應(yīng)用于精確控氣體、液體、蒸汽等介質(zhì)的工藝參數(shù)如壓力、流量、溫度、液位等參數(shù)保持在給定值氣。ZJHP、ZJHM氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥特別適用于允許泄露量小、閥前后壓差不大及有一定粘度和含少量纖維介質(zhì)的場(chǎng)合。
ZJHM氣動(dòng)薄膜式套筒籠式流量調(diào)節(jié)閥選型分析注量特性：
（1）等百分比特性（對(duì)數(shù)）
等百分比特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量不成直線關(guān)系，在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí)，流量變化小，流量大時(shí)，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調(diào)節(jié)精度。
（2）線性特性（線性）
線性特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí)，流量相對(duì)值變化小，流量小時(shí)，則流量相對(duì)值變化大。
（3）拋物線特性
流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。調(diào)節(jié)性能上講，以等百分比特性為優(yōu)，其調(diào)節(jié)穩(wěn)定，調(diào)節(jié)性能好。而拋物線特性又比線性特性的調(diào)節(jié)性能好，可根據(jù)使用場(chǎng)合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。
（4）流量系數(shù)Kv
調(diào)節(jié)閥的流量系數(shù)Kv，是調(diào)節(jié)閥的重要參數(shù)，它反映調(diào)節(jié)閥通過(guò)流體的能力，也就是調(diào)節(jié)閥的容量。根據(jù)調(diào)節(jié)閥流量系數(shù)Kv的計(jì)算，就可以確定選擇調(diào)節(jié)閥的口徑。為了正確選擇調(diào)節(jié)閥的口徑，必須正確計(jì)算出調(diào)節(jié)閥的額定流量系數(shù)Kv值。調(diào)節(jié)閥額定流量系數(shù)Kv的定義是：在規(guī)定條件下，即閥的兩端壓差為10Pa，流體的密度為lg/cm，額定行程時(shí)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥以m/h或t/h的流量數(shù)。
ZJHM氣動(dòng)薄膜式套筒籠式流量調(diào)節(jié)閥選型分析
作用形式：氣關(guān)式（B）- 失氣時(shí)閥位開（FO）；氣開式(K)一失氣時(shí)閥位關(guān)(FC)
附件：定位器、空氣過(guò)濾減壓器、保位閥、行程開關(guān)、閥位傳送器、手輪機(jī)構(gòu)等
本產(chǎn)品由新型的氣動(dòng)多彈簧薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)和低流阻套筒閥組成。特點(diǎn)如下：
1、采用平衡型芯、不平衡力小，允許壓差大，操作穩(wěn)定。
2、閥芯導(dǎo)向面大，可改善由渦流和沖擊引起的振蕩，并減少損壞。
3、比普通單雙座調(diào)節(jié)閥噪聲降低10bd左右。
4、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆維修方便。
ZJHM氣動(dòng)薄膜式套筒籠式流量調(diào)節(jié)閥選型分析調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)主要技術(shù)參數(shù)
| 公稱通徑mm | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | ||||
| 閥座直徑mm | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 可與本公司 商洽生產(chǎn) | |||
| 額定流量 系數(shù)Kv | 直線 | 11 | 17.6 | 27.5 | 44 | 69 | 110 | 176 | 275 | 440 | 690 | 1000 | 1600 | |||
| 等百分比 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 250 | 400 | 630 | 900 | 1440 | ||||
| 公稱壓力MPa | 0.6 1.6 4.0 6.4 | |||||||||||||||
| 行程mm | 16 | 25 | 40 | 60 | 100 | |||||||||||
| 流量特性 | 直線、等百分比、快開型 | |||||||||||||||
| 介質(zhì)溫度℃ | -40～230℃(常溫型)，散熱片式230～450℃(中溫型)，特殊訂貨-100～600℃ | |||||||||||||||
| 法蘭標(biāo)準(zhǔn) | 符合JB78-59、JB79-59標(biāo)準(zhǔn)，可按JB/79.1-94、JB/79.2-94、ANSI、JIS、DIN 等標(biāo)準(zhǔn)訂貨生產(chǎn) | |||||||||||||||
| 閥體材質(zhì) | PN (MPa) | 0.6,1.6 | WCB(ZG230-450) CF3CF8 CF8M | |||||||||||||
| 4.0,6.4 | WCB(ZG230-450)、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG0Cr18Ni12Mo2Ti CF8 CF8M | |||||||||||||||
| 閥體型式 | 直通單座鑄造球型閥 | |||||||||||||||
| 閥芯材質(zhì) | 1Cr18Ni9、0Cr18Ni12Mo2Ti CF8 CF8M | |||||||||||||||
| 上閥蓋形式 | 普通式(常溫型)、熱片式(中溫型)、低溫型 | |||||||||||||||
| 可調(diào)比R | 50:1 | |||||||||||||||
| 氣源接頭 | M16×1.5 | |||||||||||||||
注：可為用戶提供ANSI，JPI，JIS法蘭的產(chǎn)品，其法蘭距按用戶需要確定。
ZJHM氣動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要技術(shù)參數(shù)
| 型 號(hào) | ZHA(B)-22 | ZHA(B)-23 | ZHA(B)-34 | ZHA(B)-45 |
| 有效面積cm2 | 350 | 350 | 560 | 900 |
| 行 程mm | 16 | 25 | 40 | 60 |
| 彈簧范圍KPa | 20～100(標(biāo)準(zhǔn))；40～200；80～240；20～60；60～100 | |||
ZJHM氣動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥性能指標(biāo)
| 項(xiàng)目 | 指標(biāo)值 | 項(xiàng)目 | 指標(biāo)值 | ||||
| 基本誤差％ | 不帶定位器 | ±5.0 | 始 終 點(diǎn) 偏 差 ％ | 氣關(guān) | 不帶定位器 | 始點(diǎn) | ±5.0 |
| 終點(diǎn) | ±2.5 | ||||||
| 帶定位器 | ±1.0 | 帶定位器 | 始點(diǎn) | ±1.0 | |||
| 終點(diǎn) | ±1.0 | ||||||
| 回差％ | 不帶定位器 | 3.0 | 氣開 | 不帶定位器 | 始點(diǎn) | ±2.5 | |
| 終點(diǎn) | ±5.0 | ||||||
| 帶定位器 | 1.0 | 帶定位器 | 始點(diǎn) | ±1.0 | |||
| 終點(diǎn) | ±1.0 | ||||||
| 死區(qū)％ | 不帶定位器 | 3.0 | |||||
| 帶定位器 | 0.4 | 允許泄漏量L/h | 1×10-3× 閥額定 容量 | ||||
| 額定行程偏差％ | ±2.5 | ||||||
注：本產(chǎn)品執(zhí)行GB/T4213-92標(biāo)準(zhǔn)。
ZJHM氣動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥允許壓差
| 開關(guān) 方式 | 執(zhí)行 機(jī)構(gòu) 型號(hào) | 彈簧 范圍 KPa | 氣源 壓力 KPa | 需 要 附 件 | 公稱通徑（閥座直徑）mm | |||||||
| 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | |||||
| 氣 關(guān) | ZHA-22 | 20～100 20～100 40～200 | 0.14 0.25 0.40 | - P P或R | 3.00 6.4 6.4 | |||||||
| ZHA-23 | 20～100 20～100 40～200 | 0.14 0.25 0.40 | - P P或R | 2.25 6.4 6.4 | 1.95 6.4 6.4 | |||||||
| ZHA-34 | 20～100 20～100 40～200 | 0.14 0.25 0.40 | - P P或R | 2.36 6.4 6.4 | 2.04 6.4 6.4 | 1.67 6.4 6.4 | ||||||
| ZHA-45 | 20～100 20～100 40～200 | 0.14 0.25 0.40 | - P P或R | 1.41 6.4 6.4 | 1.14 6.4 6.4 | |||||||
| 氣 開 | ZHA-22 | 20～100 40～200 80～240 | 0.14 0.25 0.40 | - P或R P | 1.5 4.5 6.4 | |||||||
| ZHA-23 | 20～100 40～200 80～240 | 0.14 0.25 0.40 | - P或R P | 1.13 3.38 6.40 | 0.98 2.93 6.4 | |||||||
| ZHA-34 | 20～100 40～200 80～240 | 0.14 0.25 0.40 | - P或R P | 1.18 3.54 6.4 | 1.02 3.06 6.4 | 0.84 2.51 5.85 | ||||||
| ZHA-45 | 20～100 40～200 80～240 | 0.14 0.25 0.40 | - P或R P | 0.71 2.12 4.94 | 0.57 1.71 4.00 | |||||||
注：1P－閥門定位器；R－壓力繼動(dòng)器。
2允許壓差為閥關(guān)閉P2=0狀態(tài)，△P的大值。
3)大壓差超過(guò)1.0MPa,閥塞、套筒表面堆焊硬質(zhì)合金。
可配附件：
定位器、空氣過(guò)濾減壓器、保位閥、行程開關(guān)、閥位傳送器、電磁閥、手輪機(jī)構(gòu)等
ZJHM氣動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥外形尺寸mm
| DN | L | H | H1 | 質(zhì)量(kg) | φA | |||||||
| PN16 | PN40 | PN64 | 普通 | 高溫 | PN6 | PN16 | PN40 | PN64 | PN6 PN16 | PN40 PN64 | ||
| 25 | 185 | 197 | 210 | 410 | 560 | 50 | 57 | 70 | 20 | 24 | 285 | |
| 40 | 222 | 235 | 251 | 455 | 620 | 65 | 75 | 85 | 26 | 35 | ||
| 50 | 254 | 267 | 286 | 457 | 627 | 70 | 82 | 90 | 30 | 40 | ||
| 65 | 276 | 292 | 311 | 610 | 790 | 80 | 92 | 100 | 47 | 66 | 360 | |
| 80 | 298 | 317 | 337 | 622 | 807 | 95 | 100 | 107 | 55 | 78 | ||
| 100 | 352 | 368 | 394 | 640 | 850 | 105 | 110 | 117 | 125 | 65 | 99 | |
| 150 | 451 | 473 | 508 | 870 | 1130 | 132 | 142 | 150 | 172 | 130 | 160 | 470 |
| 200 | 600 | 650 | 890 | 1150 | 160 | 170 | 187 | 207 | 175 | 250 | ||
| 250 | 730 | 775 | 1203 | 1523 | 187 | 202 | 225 | 235 | 350 | 470 | 580 | |
| 300 | 850 | 900 | 1234 | 1554 | 220 | 230 | 257 | 265 | 500 | 660 | ||
ZJHM氣動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥主要零件材料
| 零件名稱 | 材料 | 溫度范圍 |
| 閥體上閥蓋 | HT200 | -20～200℃ |
| ZG230-450 | -40～450℃ | |
| ZG1Cr18Ni9Ti | -250～550℃ | |
| ZG0Cr18Ni12Mo2Ti | -40～600℃ | |
| 閥芯、閥座 | 1Cr18Ni9 | -250～550℃ |
| 0Cr18Ni12Mo2Ti | -250～550℃ | |
| 填 料 | 聚四氟乙烯 | -40～200℃ |
| 膜 片 | 丁晴橡膠夾增強(qiáng)滌淪織物 | |
| 壓縮彈簧 | 60Si2Mn | |
| 膜 蓋 | A3 |
一、ZJHM氣動(dòng)薄膜式套筒籠式流量調(diào)節(jié)閥選型分析安裝使用注意事項(xiàng)
新設(shè)計(jì)、安裝的控制系統(tǒng)，為了確保調(diào)節(jié)閥在開車時(shí)能正常工作，并使系統(tǒng)安全運(yùn)行，新閥在安裝之前，應(yīng)首先檢查調(diào)節(jié)閥上的銘牌標(biāo)記是否與設(shè)計(jì)要求相符。同時(shí)還應(yīng)對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)試：
基本誤差限；全行程偏差；回差；死區(qū)；泄漏量（在要求嚴(yán)格的場(chǎng)合時(shí)進(jìn)行）。
如果是對(duì)原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了大修，除了對(duì)上述各項(xiàng)進(jìn)行校驗(yàn)外，還應(yīng)對(duì)舊閥的填料和連接處等部位進(jìn)行密封性檢查。調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場(chǎng)使用中，很多往往不是因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起，而是對(duì)調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當(dāng)所造成，如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當(dāng)或者是管路不清潔等原因所致。
因此電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在安裝使用時(shí)要注意以下幾方面：
（1）調(diào)節(jié)閥屬于現(xiàn)場(chǎng)儀表，要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25~60℃范圍，相對(duì)濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場(chǎng)合，應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。
（2）調(diào)節(jié)閥一般應(yīng)垂直安裝，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對(duì)閥應(yīng)增加支承件保護(hù)。
（3）安裝調(diào)節(jié)閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2米時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺(tái)，以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。
（4）調(diào)節(jié)閥安裝前應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行清洗，排除污物和焊渣。安裝后，為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi)，還應(yīng)再次對(duì)閥門進(jìn)行清洗，即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有閥門開啟，以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機(jī)構(gòu)后，應(yīng)恢復(fù)到原來(lái)的空檔位置。
（5）為了使調(diào)節(jié)閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過(guò)程能繼續(xù)進(jìn)行，調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。同時(shí)還應(yīng)特別注意，調(diào)節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過(guò)程的要求。
（6）電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的電氣部分安裝應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣設(shè)備安裝規(guī)范》要求進(jìn)行安裝。如現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為?11.3mm左右的膠皮安裝電纜線。在使用維修中，在易爆場(chǎng)所嚴(yán)禁通電開蓋維修和對(duì)隔爆面進(jìn)行敲打。同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來(lái)的隔爆要求狀態(tài)。
（7）執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤(rùn)滑，低速電機(jī)一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開度指示是否相符。
二、ZJHM氣動(dòng)薄膜式套筒籠式流量調(diào)節(jié)閥選型分析常見故障及原因
1、調(diào)節(jié)閥振動(dòng)，故障現(xiàn)象和原因如下：
（1）調(diào)節(jié)閥在任何開度下都振動(dòng)：①支撐不穩(wěn)、②附近有振動(dòng)源、③閥芯與襯套磨損嚴(yán)重。
（2）調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時(shí)振動(dòng)：①調(diào)節(jié)閥選大了，常在小開度下使用、②單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。
2、調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作遲鈍，遲鈍的現(xiàn)象及原因如下：
（1）閥桿僅在單方向動(dòng)作時(shí)遲鈍：①氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)中膜片破損泄漏、②執(zhí)行機(jī)構(gòu)中O型密封泄漏。
（2）閥桿在往復(fù)動(dòng)作時(shí)均有遲鈍現(xiàn)象：①閥體內(nèi)有粘物堵塞、②聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨—石棉填料潤(rùn)滑油干燥、③填料加得太緊，摩擦阻力增大、④由于閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大、⑤沒(méi)有定位器的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作遲鈍。
3、調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大，泄漏的原因如下：
（1）閥全關(guān)時(shí)泄漏量大：①閥芯被磨損，內(nèi)漏嚴(yán)重、②閥未調(diào)好關(guān)不嚴(yán)。
（2）閥達(dá)不到全閉位置：①介質(zhì)壓差太大，執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性小，閥關(guān)不嚴(yán)、②閥內(nèi)有異物、③襯套燒結(jié)。
4、流量可調(diào)范圍變小：主要原因是閥芯被腐蝕變小，從而使可調(diào)的最小流量變大。
三、ZJHM氣動(dòng)薄膜式套筒籠式流量調(diào)節(jié)閥選型分析檢修時(shí)的重點(diǎn)檢查部位
檢查調(diào)節(jié)閥間體內(nèi)壁：在高壓差和有腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)合，閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須重點(diǎn)檢查耐壓耐腐情況；
檢查調(diào)節(jié)閥閥座：因工作時(shí)介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松弛；
檢查調(diào)節(jié)閥閥芯：閥芯是調(diào)節(jié)閥的可動(dòng)部件之一，受介質(zhì)的沖蝕較為嚴(yán)重，檢修時(shí)要認(rèn)真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現(xiàn)象更為嚴(yán)重。損壞嚴(yán)重的閥芯應(yīng)予更換；
檢查調(diào)節(jié)閥密封填料：檢查盤根石棉繩是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，應(yīng)注意檢查是否老化和其配合面是否損壞；
檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的橡膠薄膜是否老化，是否有龜裂現(xiàn)象。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)校方法主要包括零點(diǎn)調(diào)整、?全程調(diào)整、?靈敏度調(diào)整、?回差調(diào)整和滯后調(diào)整。?
零點(diǎn)調(diào)整涉及將氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的閥芯調(diào)整到關(guān)閉位置。?具體步驟包括接入氣源，?調(diào)整定位器的零點(diǎn)旋鈕，?確保閥芯關(guān)閉，?必要時(shí)重復(fù)調(diào)整步驟直至閥芯處于關(guān)閉狀態(tài)。?
全程調(diào)整旨在將氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的閥芯調(diào)整到全開位置。?操作過(guò)程與零點(diǎn)調(diào)整類似，?但目標(biāo)是使閥芯打開。?
靈敏度調(diào)整關(guān)注于提高氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥對(duì)控制信號(hào)的響應(yīng)靈敏度。?通過(guò)向定位器輸入小的控制信號(hào)并觀察閥芯的移動(dòng)情況，?調(diào)整定位器的靈敏度旋鈕，?以使閥芯對(duì)控制信號(hào)做出更靈敏的響應(yīng)。?
回差調(diào)整旨在減小氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥在同一輸入信號(hào)下正反行程的較大差值，?以提高控制精度。?通過(guò)向定位器輸入控制信號(hào)并觀察閥芯移動(dòng)情況，?記錄正反行程中的位置差值，?并調(diào)整定位器的回差旋鈕以減小差值。?
滯后調(diào)整關(guān)注于減少氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)滯后于輸入信號(hào)的現(xiàn)象，?以提高控制穩(wěn)定性。?通過(guò)向定位器輸入階躍信號(hào)并觀察閥芯的移動(dòng)情況，?記錄輸出曲線并計(jì)算滯后時(shí)間，?隨后調(diào)整定位器的滯后旋鈕以減小滯后時(shí)間。?
在進(jìn)行氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)校時(shí)，?應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：?
調(diào)校前應(yīng)仔細(xì)閱讀氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的使用說(shuō)明書。?
調(diào)校時(shí)應(yīng)使用專用工具，?以免損壞氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥。?
調(diào)校應(yīng)在無(wú)介質(zhì)流動(dòng)的條件下進(jìn)行。?
調(diào)校完成后，?應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行，?確保氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥能夠正常工作?。?
