儲罐氮封閥故障解決辦法氮封閥裝置無需外加能源，利用被調介質自身能量為動力源，引入壓力閥的指揮器以控制壓力閥芯位置，改變流經閥門介質流量，使閥門后端壓力保持恒定。主要由控制閥門、執行器、壓力彈簧、指揮器、脈自力式氮封閥(結構圖)沖管等部件組成。用于保持容器頂部保護氣體（一般為氮氣）的壓力恒定，以避免容器內物料與空氣直接接觸，防止物料揮發、被氧化，以及容器的安全。特別適用于各類大型儲罐的氣封保護系統。該產品具有節能、動作靈敏、運行可靠、操作與維修方便等特點。氮封閥廣泛應用于石油、化工等行業。氮封裝置主要分為供氮裝置和匯氮裝置，氮封系統中各閥(氮封閥、泄氮閥、呼吸閥)的壓力,可避免氮封失效。泄氮閥和氮封閥分別起呼、吸作用,呼吸閥僅起安全保護作用。分別從氮封系統適用工況、設計原則、供氣量計算、注意事項等方面進行了詳細闡述,通過對氮封系統的合理設計,可規避安全風險、降低事故概率。 序號 | 品 名 | 型 號 及 規 格 | 單位 | 數量 | 1 | 氮封閥 | 氮封閥 DN25,PN16(RF) 壓力調節范圍Kpa:0.5-7，被調介質溫度（℃ ）:-20-90 連接方式：法蘭，技術要求結構的大類：自力式 | 臺 | 4 |
儲罐氮封閥故障解決辦法的故障和處理
（1）某大芳烴裝置開車初期，發現24臺氮封閥工作都不正常。拆閥檢查，發現氮封閥的氣導閥、主閥和兩個閥芯室內壁等沾了一層厚厚的污垢，經過擦拭，涂潤滑脂后能正常使用。在閥座處還發現了一些焊渣導致開車后管道內的鐵銹、殘存的雜物等被氮氣吹到了氮封閥內，使主閥不能回到閥座上。
（2）導壓管堵塞。如果導壓管堵塞，氮封閥沒有反饋信號，也會造成氮氣不停地向罐內補充，按照預定步驟檢查是否屬于此類原因。
?。?）彈簧彈力變小。如果氣導閥、主閥和兩個閥芯室不臟，而且導壓管也未堵塞，應檢查氣導閥下面小彈簧的彈力，若彈力減小，會使氮封閥不停地補氣?？梢詫椈衫L，增加其彈力。
（4）密封圈損壞。氣導閥在工作過程中動作較頻繁。使密封圈經常受到閥座的沖擊，導致密封圈磨損或斷裂，起不到密封作用，更換密封圈即可。
?。?）控制氣入口與氣導閥出口裝反。這屬于產品質量問題。結合氮封閥的工作原理圖，即可作出判斷。 
儲罐氮封閥故障解決辦法 但由于它直接于工藝介質接觸，其性能直接影響系統質量和環境污染，所以對氣動調節閥必須經常維護和定期檢修，尤其對使用條件惡劣和重要的場合，更應重視維修工作，以下簡述一下調節閥的重點檢查部位：
1、閥體內壁
對于使用在高壓差和腐蝕性介質場合的調節閥，閥體內壁、隔膜閥的隔膜經常受到介質的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓、耐腐的情況。
2、閥座
調節閥在工作時，因介質滲入，固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使閥座松動，檢查時應予注意，對高壓差下工作的閥，還應檢查閥座封面是否被沖壞。
3、閥芯
閥芯是調節閥工作時的可動部件，受介質的沖刷、腐蝕嚴重，檢修時要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴重（因汽蝕現象），應予注意。閥芯損壞嚴重時應進行更換，另外還應注意閥桿是否也有類似的現象，或與閥芯連接松等。
4、膜片、“O”形圈和其它密封墊
應檢查調節閥中膜片、O”形圈和其它密封墊是否老化、裂損。
5、密封填料
應注意聚四氟乙烯填料、密封潤滑油脂是否老化，配合面是否被損壞，應在必要時更換。
6、定期潤滑
定期潤滑是日常維護的一項重要內容，對氣動調節的轉動部件進行潤滑，周期一季度一次。 
供氮裝置，將設在罐頂的取壓點的介質經導壓管引入檢測機構，介質在檢測元件上產生一個作用力與與彈簧、預緊力相平衡。當罐內壓力降低至低于供氮裝置壓力設定點時，平衡破壞，使指揮器閥芯，打開，使閥前氣體經減壓閥，節流閥、進入主閥執行機構上、下膜室，打開主閥閥芯，向罐內充注氮氣；當罐內壓力升至供氮裝置壓力設定點，由于預設彈簧力，關閉指揮器閥芯、由于主閥執行機構中的彈簧作用，關閉主閥，停止供氮。氮封中各起到什么樣的作用,從而有效的設定他們的壓力,使得氮封系統的設計更加合理,避免出現安全隱患及安全事故。其中泄氮閥和氮封閥在氮封系統中扮演著重要的角色,而呼吸閥只能起到安全保護的效果。本文從氮封系統的各個方面進行的描述,使各閥之間的關系更加明朗,從而避免更多事故的發生。
泄氮裝置，該裝置采用內反饋結構，介質直接經閥蓋進入檢測機構，介質在檢測元件上產生一個作用力與預設彈簧預緊力相平衡。當罐內壓力升高至高于泄氮裝置壓力設定點時，平衡被破壞，使閥芯上移，打開閥門，向外界泄放氮氣；當罐內壓力降至泄氮裝置壓力設定點，由于預設彈簧力作用，關閉閥門。
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