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YK43F石油化工中壓氮氣減壓閥組的詳細資料：
YK43F石油化工中壓氮氣減壓閥組 產品說明
本實用新型涉及一種中低壓減壓閥組，其特征在于：包括進氣主管和兩個以上的支管，各支管并聯與進氣主管連接相通，且各支管沿氣體流動方向依次連接有前截止閥、Y形過濾器、減壓閥以及截止止回閥和安全閥，各支管位于截止止回閥的出口側連接有相通的切換管路，且切換管路上安裝有切換截止閥。本實用新型結構緊湊、占用空間位置少，使用靈活方便，減壓穩定。
本實用新型涉及一種中低壓減壓閥組,其特征在于:包括進氣主管和兩個以上的支管,各支管并聯與進氣主管連接相通,且各支管沿氣體流動方向依次連接有前截止閥,Y形過濾器,減壓閥以及截止止回閥和安全閥,各支管位于截止止回閥的出口側連接有相通的切換管路,且切換管路上安裝有切換截止閥.本實用新型結構緊湊,占用空間位置少,使用靈活方便,減壓穩定.減壓閥是通過啟閉件的節流，將進口壓力降至某一需要的出口壓力，并能在進口壓力及流量變動時，利用自身介質能量保持出口壓力基本不變的閥門。其作用是依靠敏感元件，如膜片、彈簧等來改變閥瓣的位置，將介質壓力降低，達到減壓的目的。一般情況下，減壓閥的出口壓力應小于 0.5 倍的進口壓力。減壓閥進口壓力的波動應控制在進口壓力給定值的 80%~105%，如超過該范圍，減壓前期的性能會受影響。為了操作、調整和維修的方便，減壓閥一般應安裝在水平管道上。減壓閥組是由多種閥門及管道組成，其主要目的就是減壓，確保管路壓力的達到理想壓力為止。
減壓閥組集成
1、截斷： 主要用于截斷或接通介質流。包括閘閥、截止閥、隔膜閥、旋塞閥、球閥、蝶閥等。
2、調節： 主要用于調節介質的流量、壓力等。包括調節閥、節流閥、減壓閥等。
3、止回： 用于阻止介質倒流。包括各種結構的止回閥。
4、分流： 用于分配、分離或混合介質。包括各種結構的分配閥和疏水閥等。
5、安全： 用于超壓安全保護。包括各種類型的安全閥。技術領域該實用新型涉及一種中低壓減壓閥組，屬于減壓閥技術領域。
中型船舶上通常安裝有高壓空氣瓶，通過存儲在高壓空氣瓶內的高壓壓縮空氣經減壓后達到主機起動時所需要的壓力，將氣體送至主機。為減少現場安裝減壓閥以及相截止閥以及過濾器和的安裝周期以及調節，在主機與高壓空氣瓶之間的管路上安裝有截止閥、過濾器以及減壓閥和截止止回閥組合構成的壓減閥組，具有結構緊湊，能提高了現場安裝效率，縮短安裝周期，并能形成模塊化生產的優點。但目前公開遙中低壓減壓閥組并聯接有一個旁通管，在旁通管上安裝有旁通截止閥，通過控制過旁通管上的旁通截止閥，便于對減壓閥維修及不間斷供氣。雖然旁通截止閥具有一定的減壓功能，但截止閥無法替代減壓閥，因此在不間斷工作時，會造成減壓后的氣體壓力不穩定，而影響主機的起動性能。本實用新型的目的的是提供一種結構緊湊、占用空間位置少，使用靈活方便，減壓穩定的中低壓減壓閥組。
YK43F石油化工中壓氮氣減壓閥組技術參數及性能
公稱壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
殼體試驗壓力(Mpa)* | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24 |
密封試驗壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
最高進口壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
出口壓力范圍(Mpa) | 0.1-1.0 | 0.1-1.6 | 0.1-2.5 | 0.5-3.5 | 0.5-3.5 | 0.5-4.5 |
壓力特性偏差(Mpa)△P2P | ANSI2365，GB12246-1989 | |||||
流量特性偏差(Mpa)P2G | ANSI3568，GB12246-1989 | |||||
最小壓差(Mpa) | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 1.0 |
滲漏量 | X/F(聚四氟乙稀/橡膠)：O滲漏 Y(硬密封)：按ANSI6863 | |||||
四、調壓閥 額定流量系數
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 |
五、氣體調壓閥 主要零件材料
零件名稱 | 零件材料 |
閥體 閥蓋 底蓋 | WCB/FCB* |
閥座 閥盤 | 2Cr13/304* |
缸套 | 2Cr13/25(鍍硬鉻)/304* |
活塞 | 2Cr13/銅合金/銅合金* |
活塞環 | 合金鑄鐵/對位聚苯* |
導閥座 導閥桿 | 2Cr13/304* |
膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
主閥 導閥彈簧 | 50CrVA |
調節彈簧 | 60Si2Mn |
密封墊(X/F/Y) | 橡膠/聚四氟乙稀/硬質合金 |
導閥體 導閥蓋 | 25/304* |
六、氣體調壓閥 結構尺寸圖
七、氣體調壓閥連接尺寸
外形尺寸(PN1.6-4.0)
公稱通徑DN | 外 形 尺 寸 | |||
L | H | H1 | ||
1.6/2.5MPa | 4.0MPa | |||
15 | 160 | 180 | 290 | 90 |
20 | 160 | 180 | 300 | 98 |
25 | 180 | 200 | 300 | 110 |
32 | 200 | 220 | 300 | 110 |
40 | 220 | 240 | 320 | 125 |
50 | 250 | 270 | 320 | 125 |
65 | 280 | 300 | 325 | 130 |
80 | 310 | 330 | 365 | 160 |
100 | 350 | 380 | 365 | 170 |
125 | 400 | 450 | 475 | 200 |
150 | 450 | 500 | 475 | 210 |
200 | 500 | 550 | 515 | 240 |
250 | 650 | 560 | 290 | |
300 | 800 | 705 | 335 | |
350 | 850 | 745 | 375 | |
400 | 900 | 780 | 405 | |
450 | 900 | 730 | 455 | |
500 | 950 | 835 | 465 | |
外形尺寸(PN6.4-16.0)
公稱通徑DN | 外 形 尺 寸 | |||
L | H | H1 | ||
6.4MPa | 10.0/16.0MPa | |||
15 | 180 | 180 | 300 | 100 |
20 | 180 | 200 | 310 | 105 |
25 | 200 | 220 | 31 | 120 |
32 | 220 | 230 | 310 | 120 |
40 | 240 | 240 | 335 | 135 |
50 | 270 | 300 | 335 | 135 |
65 | 300 | 340 | 340 | 140 |
80 | 330 | 360 | 380 | 170 |
100 | 380 | 380 | 185 | |
125 | 450 | 490 | 215 | |
150 | 500 | 490 | 225 | |
200 | 550 | 535 | 260 | |
250 | 650 | 580 | 310 | |
300 | 800 | 725 | 355 | |
350 | 850 | 765 | 395 | |
400 | 900 | 800 | 435 | |
500 | 950 | / | 855 | 495 |
在本公開的各種實施例中使用的術語僅用于描述特定實施例的目的并且并非意在限制本公開的各種實施例。如在此所使用，單數形式意在也包括復數形式，除非上下文清楚地另有指示。除非另有限定，否則在這里使用的所有術語(包括技術術語和科學術語)具有與本公開的各種實施例所屬領域普通技術人員通常理解的含義相同的含義。所述術語(諸如在一般使用的詞典中限定的術語)將被解釋為具有與在相關技術領域中的語境含義相同的含義并且將不被解釋為具有理想化的含義或過于正式的含義，除非在本公開的各種實施例中被清楚地限定。
1、用下扳將減壓器進出氣接頭螺紋與氣瓶閥螺紋或高低壓側管路可靠的連接，防止氣體泄漏。請勿轉動減壓器本體，應夾持本體，轉動螺母擰緊；
2、在安裝過程中，應確保減壓器進、出氣接頭與減壓器連接處不會發生松動，否則會導致氣體泄漏；
3、*清除氣瓶和管路系統與減壓器連接位置處的油污、水及灰塵，一旦雜質進入氣體減壓器內，會污染氣體，阻塞氣體通道或產生其他麻煩；
4、如果管路上的螺紋變形，無法與氣體減壓器順利地裝上時，不要強行連接，否則會導致管路系統及氣體減壓器上的螺紋損壞，從而引起嚴重事故；
5、在氣體進入減壓器之前，確認已對管路系統按要求進行吹掃或進行抽真空處理；
6、在氣體進入減壓器之前，確認減壓器調壓把手處于*旋松狀態，否則供氣初期的瞬時壓力有可能損壞膜片，從而導致減壓器失效，嚴重時會危及人身安全；
7、緩慢打開減壓器入口側的供氣閥門，用肥皂水火專用檢測儀對減壓器各連接處進行檢漏。
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